Predstavenie produktu:
Značky RFID na pneumatiky sa široko používajú pri riadení zásob a prepravy pneumatík. Čipy RFID sú vhodné na riadenie výroby pneumatík v továrňach na výrobu pneumatík, riadenie sledovania pneumatík, riadenie prepravy v dopravnej spoločnosti, riadenie vstupov a výstupov, riadenie ročných kontrol a riadenie pretekov. Použitie štítkov RFID na pneumatiky umožnilo automaticky zhromažďovať údaje počas výroby, skladovania, predaja, používania, renovácie a iných aspektov pneumatík a sprevádzať pneumatiky po celý život. Prostredníctvom zberu veľkých objemov údajov môžu spoločnosti zlepšiť proces podľa podmienok používania rôznych pneumatík, aby boli vhodnejšie pre rôznych používateľov a predĺžili životnosť pneumatík.
Parametre produktu:
| Produkty Veľkosť | 95*35*3,5 mm |
| Materiály | Guma |
| Pracovná teplota | -40℃~+150℃ |
| Hmotnosť | 7g |
| Chip | Monza 4QT |
| Protokol | ISO18000-6C, Gen 2 |
| Pamäť | 512 bitov |
| Pracovný režim | Čítanie a zápis |
| Frekvencia | 860-960 MHz |
| Prevádzková vzdialenosť | 1-6 meter (na základe výkonu čítačky) |
| Uchovávanie údajov | 10 rokov |
| Aplikácia | Správa pneumatík vozidla |
S cieľom lepšie spolupracovať so zákazníkom pri používaní štítku RFID Tire Tag, aby sa dosiahol čo najlepší efekt označovania. Po dlhodobom experimentovaní a výskume sme predložili nasledujúce návrhy na usmernenie označovania, ktoré sú len orientačné.
1. Keďže lepidlo citlivé na tlak musí mať určitý tlak, aby odrážalo zodpovedajúcu počiatočnú priľnavosť, je potrebné pri označovaní vyvíjať dostatočný tlak na štítok, aby sa čo najviac prilepil na nerovný behúň. Gesto sa musí zachovať viac ako dvakrát "←↑→↓←".
2.Snažte sa vyhnúť lepeniu tej istej etikety dvakrát alebo dokonca viackrát. Pretože materiál behúňa, ako sú sadze alebo prach, sa prenesie na povrch gumy, čo spôsobí jej poškodenie a znečistenie. Po nalepení štítku ho nechajte stáť určitý čas, najlepšie 24 hodín, aby sa uvoľnila jeho lepkavosť.
3. Odstráňte z povrchu pneumatiky látky, ktoré neprispievajú k označovaniu, ako sú povrchové chemikálie (môžu obsahovať vosk, silikónový olej atď.), prach na povrchu pneumatiky atď.


